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De Popa a Proa

Artigos sobre a área portuária

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Portos públicos e o futuro do Brasil no comércio exterior

É nesse contexto que a aprovação do Projeto de Lei (PL) 733/2025 se torna urgente

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Lucro recorde e expansão reforçam gestão pública no Porto de Santos

APS fecha abril com R$ 74,7 milhões de lucro e anuncia investimentos em infraestrutura, turismo e sustentabilidade para impulsionar o crescimento do maior porto da América Latina

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Agente marítimo, uma engrenagem de inteligência

Enquanto o Brasil consolida sua posição como fornecedor global poucos percebem o papel estratégico de quem articula

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De Popa a Proa

De porto organizado a complexo portuário

O Poder Público brasileiro sempre necessitou da iniciativa privada para a viabilização de instalações portuárias que atendessem ao comércio exterior

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Monopsônio no Porto

Com certeza você já ouviu falar de monopólio, situação particular de concorrência imperfeita

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De Popa a Proa

Problemas logísticos: causa e efeito

Não se justifica, acreditamos, a atual opção pela privatização da obra de dragagem de aprofundamento

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Transição energética, Brasil pode ser referência

Talvez o tema mais relevante atualmente no cenário marítimo internacional sejam as alternativas que substituirão os combustíveis fósseis

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Porto de Santos, 133 anos de história

Anderson Pomini, advogado e presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS)

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Descarbonização do transporte marítimo

O grande desafio é garantir que o Brasil não fique para trás e haja uma abordagem pragmática que respeite suas particularidades

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DE POPA A PROA

Em 2025, a reta final da Duimp

Ela é a parte visível de um novo e modernizado processo aduaneiro, que tem o potencial de reduzir o tempo de permanência das cargas de importação nos portos

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Planejamento, previsibilidade e segurança jurídica

Sérgio Aquino, Federação Nacional das Operações Portuárias (Fenop)

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Em 2025, Navegue Simples

Caio Morel, diretor-executivo da Associação Brasileira de Terminais de Contêineres (Abratec)

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De Popa a Proa

A importância dos portos para o cumprimento das promessas do G20

É essencial que ocorram os investimentos necessários para que o setor portuário continue cumprindo seu papel

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Cargas importam, mas pessoas importam ainda mais

O mundo está de olho no Porto de Santos e no Brasil

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Futuro do cais público no Porto de Santos

Uma especialização sem equilíbrio pode sufocar pequenos e médios operadores

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A Duimp chegou!

A Abtra é parceira da Receita Federal e da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) na implantação do Acordo de Facilitação do Comércio no Brasil

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Puxadinho ou nova edificação no marco legal portuário?

Sérgio Aquino. Presidente da Federação Nacional das Operações Portuárias (Fenop)

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Descentralização necessária

Quando olhamos a centralização da gestão portuária, verificamos um resultado decepcionante para o segmento

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